先進高強鋼彩涂鋼板

作為建筑用鋼，基于成本考慮和非沖壓性的要求，采用普通CQ鋼種進行全硬或半全硬處理提高屈服強度一直是建筑用彩涂鋼板鋼種開發的首選，但對加工成型性要求高，全硬工藝就不能滿足高強度、低屈強比鋼種生產要求。

寶鋼采用HSLA(低合金高強度)工藝開發了250MPa、280MPa、300MPa、350MPa、420MPa不同等級的高強度、低屈強比鋼種，滿足了用戶對不同鋼種性能的要求。例如浦東國際機場二期航站樓屋面務板就使用了寶鋼TS55GD+AZa.7-手的熱被整鮮氧來形金板。基板區服強室、運停車制在280-340MF2和285~34%-保證了長意和主樓面板大跨度連續正反弧良好的加工成型性能和良好的板型。如圖所示浦東機場二期航站樓屋面外板。

近年來國內外彩包涂層鋼板市場對高強，高制、具有良好成型性能的彩色涂層鋼板產品需求顯著提高。同時對成本控制要求也不斷增加。封對于式。寶鋼成功開發出具有高強、高鋼特性、強度不小于450MPa、斷裂延伸(El)不小于10%的系列先進高強鋼彩色涂層鋼板產品表。寶鋼先進高強度彩色涂層明板產品包括復相相鋼(CP.complexphasesteel)系列和雙相鋼(DP，dualphasesteel)系列，先進高強鋼主要利用相變強化的原理，可在不增加或少增加成本的前提下，獲得就有高強、高韌特性、加工成型性能和板型良好的先進高強彩色涂層鋼板產品，更好的滿足了用戶對不同鋼種性能的要求。

高強鋼專用線爐子核心設備實物照片

　　寶鋼開發的先進高強彩涂新產品受到用戶歡迎，壓型加工正常，風揭試驗在寶鋼某用戶試驗室完成，該用戶對壓型鋼板風揭強度的要求是大于4.0kPa.寶鋼先進高強的HCS00-550CPD鋼板，當風壓至達到2.5kPa持續保持風壓30s時，觀察鋼板表面有發生塑性變形，當風F到6.0kPa時，壓型鋼板在螺釘緊固處發生破壞，螺釘孔擴大，鋼板被撕裂，鋼板從螺釘頭部脫釘完好保持在檁條上。同等工況條件下，寶鋼TS350GD彩涂鋼板抗風揭強度為4.19kPa.0.52度寶鋼TS50GD的PBR1026樂型鋼板極限破壞風壓值為3.96kPa.

　　寶鋼的先進高強度彩涂鋼板不僅可以滿足壓型鋼板的加工要求，而且在抵抗大風等危害天氣體現其高強的優勢。